• الرئيسية
• نقل وطرق

تخطط الحكومة المصرية لاستثمار نحو 160 مليون دولار لبناء أربع سفن حاويات جديدة في الصين، على أن تبدأ أعمال تصنيعها في 2028 وتستغرق نحو أربع سنوات، وفق ثلاثة مسؤولين حكوميين تحدثوا لـ"الشرق بلومبرغ".

تأتي الخطوة ضمن خطة القاهرة لتوسيع وتحديث الأسطول التجاري المصري، وتعزيز قدراته في نقل الحاويات ودعم حركة التجارة البحرية، بالتوازي مع تحركات تستهدف توطين أنشطة بناء وإصلاح وصيانة السفن في مصر.

وقال أحد المسؤولين لـ"الشرق بلومبرغ" إن الاتفاق النهائي على بناء السفن الأربع يُتوقع إتمامه بنهاية 2027، على أن تبدأ أعمال التصنيع في العام التالي، لافتاً إلى أن تمويل الصفقة سيتم ذاتياً من خلال الشركة القابضة للنقل البحري والبري وشركة الملاحة الوطنية التابعة لها.

التعاون بين مصر والصين

تعتزم وزارة النقل وضع مشاركة الجانب الصيني في إنشاء ترسانة متخصصة لإصلاح السفن بالإسكندرية شرطاً رئيسياً ضمن الاتفاق المرتقب، بحسب المسؤول، موضحاً أن الترسانة الجديدة سيشارك في تأسيسها ثلاث جهات مصرية إلى جانب الجانب الصيني.

يأتي التوجه لإنشاء الترسانة في إطار خطة القاهرة لتوطين أنشطة إصلاح وصيانة السفن وتقليل الاعتماد على مراكز الإصلاح الأجنبية، بما يدعم قدرات الأسطول التجاري المصري.

تأتي تصريحات المسؤولين بعد زيارة وزير النقل الفريق كامل الوزير إلى الصين في وقت سابق من هذا الشهر، التي تزامنت مع تسلّم الشركة الوطنية للملاحة سفينتي الصب الجاف "وادي النيل" و"وادي القمر" من ترسانة "نيو هانتونغ" الصينية. ورفع استلام السفينتين عدد السفن لدى الشركة إلى 16 سفينة.